En mer effektiv transportinfrastruktur

Av Björn Hasselgren (ED 2011:6)

Nationalekonomer ser ofta väg- och järnvägsinvesteringar som s k naturliga monopol, där staten bör ha en viktig roll och där vinstmaximering ska undvikas. I artikeln diskuterar och ifrågasätter Hasselgren detta synsätt.

Läs hela artikeln här. Se även ett relaterat utbyte på DN Debatt: artikel av Assar Lindbeck, replik av Hasselgren och slutreplik av Lindbeck.

Lämna en kommentar